Camión Compactador de Basura
Equipos y Camiones Compactadores de Basura
El Compactador de basura es un vehículo de basura municipal que está especialmente diseñado para comprimir o compactar la basura en un tamaño más manejable. Pueden equiparse con trituradoras y pantallas, que aseguran que la basura tenga el tamaño adecuado antes de ser compactada. También se pueden equipar con una cinta transportadora inclinada que expulsa los desechos por la parte posterior del camión.
El camión de basura, es un camión de transporte que lleva anexado una carrocería de recolección de basura en su chasis. La función principal de un camión de basura es hacer la recolección de todo tipo de desechos y transportarlos a instalaciones más grandes para el tratamiento de desechos. Los camiones de basura son utilizados principalmente por empresas municipales y privadas.
Los compactadores de cargador trasero Procompactor están diseñados para cargar desechos sólidos y compactarlos dentro de la superestructura del vehículo, evitando así viajes de largos trayectos para los desechos y luego transportarlos a las instalaciones más cercanas de tratamiento de desechos.
En la fábrica de compactadores Procompactor se fabrican diseños personalizados para las configuraciones necesarias requeridas para cada uno de sus proyectos. Según el tamaño del camión, Procompactor ofrece una variedad de configuraciones de chasis y volumen de carga.
Vehículos de recolección de basura. Vehículo de carga trasera, cuerpo dividido, barredora de caminos y compactador de basura de carga lateral son solo algunos de ellos.
- Compactador de basura / Basura del carga trasera
- Equipo compactador de basura tipo monoblok
- Compactador de Basura con Sistema de Lavado de Contenedores
- Compactador de basura de tipo híbrido
- Compactador de basura de carga trasera con grúa para contenedores subterráneos
Tu lo nombras, Nosotros lo fabricamos.
Fabricamos compactadores desde 6 cbm (4yds) hasta 65 cbm (85yds).
También producimos superestructuras con material Hardox.
Tipo de Compactador
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PRO-RC 6 m³ | PRO-RC 7 m³ | PRO-RC 10 m³ |
Capacidad
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6+1 m3 | 7+1 m3 | 10+1 m3 |
Compression Ratio | 1:3 | 1:3 | 1:6 |
Capacidad de carga
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6 m3 | 7 m3 | 10 m3 |
Material de estructura
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St-52 | St-52 | St-52 |
Capacidad de tolva/ Material
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1 m3 / St-37 & St-52 | 1 m3 / St-37 & St-52 | 1 m3 / St-37 & St-52 |
Carga
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Manual / Automatic | Manual / Automatic | Manual / Automatic |
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Tipo de Compactador | PRO-RC 13 m³ | PRO-RC 14 m³ | PRO-RC 15 m³ |
Capacidad | 13+1,5 m3 | 14+1,5 m3 | 15+1,5 m3 |
Compression Ratio | 1:6 | 1:6 | 1:6 |
Capacidad de carga | 13 m3 | 14 m3 | 15 m3 |
Material de estructura | St-52 | St-52 | St-52 |
Capacidad de tolva/ Material | 1 m3 / St-37 & St-52 | 1 m3 / St-37 & St-52 | 1 m3 / St-37 & St-52 |
Carga | Manual / Automatic | Manual / Automatic | Manual / Automatic |
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Tipo de Compactador | PRO-RC 18 m³ | PRO-RC 20 m³ | PRO-RC 22 m³ |
Capacidad | 18+1,5 m3 | 20+1,5 m3 | 22+1,5 m3 |
Compression Ratio | 1:6 | 1:6 | 1:6 |
Capacidad de carga | 18 m3 | 20 m3 | 22 m3 |
Material de estructura | St-52 | St-52 | St-52 |
Capacidad de tolva/ Material | 1 m3 / St-37 & St-52 | 1,5 m3 / St-37 & St-52 | 1,5 m3 / St-37 & St-52 |
Carga | Manual / Automatic | Manual / Automatic | Manual / Automatic |
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Ilustación de un compactador en un camión de basura:
Dispositivos de elevación
Equipos compactadores de basura
Detalles de las partes
La estructura del compactador de basura consta de muchos componentes soldados y unidos
Paredes laterales /perfiles laterales y travesaños Subchasis en forma de “U” en toda su longitud
Los camiones de basura hidráulicos son vehículos de recolección y transporte de desechos que utilizan los municipios o empresas privadas para recolectar los desechos y transportarlos a las instalaciones de reciclaje más cercanas.
Los camiones de basura Procompactadores consisten basicamente en la placa de descarga, la estructura, la placa de compactación, la tolva y los diagramas hidráulico-neumático-eléctrico que se unen en conjunto y se distribuyen o instalan en los vehículos.
ESTRUCTURA: Los desechos procesados se almacenan en la estructura. En Procompactor construimos la carrocería en acero de alta resistencia mecánica y NPU. Después de la fase de soldadura, la superestructura se limpia de óxido, aceite y otras partículas para continuar con la etapa de pintura. Una placa de descarga se ubica dentro del cuerpo y mediante cilindros hidráulicos se compactan de 6..26 m3 de residuos en función de la capacidad.
PLACA DE DESCARGA: se encuentra en el interior del cuerpo. La placa de descarga se mueve sobre placas de poliamida. Después de la fase de soldadura, se pinta. El movimiento de la placa de descarga es posible gracias a un cilindro telescópico.
TAILGATE: El tailgate está ubicado en la parte posterior del cuerpo del compactador y está conectado al cuerpo con dos bisagras. Es un conjunto compuesto por la tolva y el plato de compactación fabricado con acero de alta resistencia. Con la ayuda del mecanismo de guía, la placa de compactación se abre y la tolva descarga los residuos en el interior. Para evitar que el tailgate se abra accidentalmente, se conecta a la carrocería con dos ganchos y se abre con la ayuda de dos cilindros hidráulicos. Cuando sea necesario entrar en el cuerpo para el mantenimiento, el brazo de soporte debe ser atornillado y fijado.
PLACA DE COMPACTACIÓN: La placa de compactación compacta los residuos recogidos en la tolva en el cuerpo y se mueve sobre la superficie inclinada. La placa de compactación está fabricada en acero de alta resistencia y también se puede construir con material Hardox. Los elementos de conexión están hechos de acero de calidad especial.
TOLVA: La tolva está ubicada en la parte trasera del tailgate en el que se cargan los desechos, ya sea a mano o mediante los contenedores. La capacidad de la tolva es de aproximadamente 0,8…2,5 m3 (cbm) según las especificaciones del camión.
CICLO DEL RADIO DE COMPACTACIÓN: La placa de compactación se mueve inicialmente hacia atrás y luego hacia abajo. En este punto, la placa de compactación comprime los residuos dentro de la tolva. Mientras que la placa de compactación se mueve hacia arriba, también barre y compacta todos los desechos en el cuerpo. Mientras se compactan los desechos en la carrocería, la placa de descarga se empuja hacia la carrocería del camión. Cuando la placa de compactación alcanza su posición final, el ciclo de compactación se completa. Durante este ciclo, la bomba hidráulica proporciona la presión necesaria para su correcto funcionamiento.
BRAZOS DE SUJECIÓN DE CONTENEDORES: Los brazos de sujeción de contenedores se utilizan cuando la carga de residuos se hará de forma automática. Los brazos para sostener el contenedor son accionados por dos cilindros. Este mecanismo está controlado por una válvula controlada por un brazo y una válvula de velocidad ajustable.
ALTURA DE CARGA: Cuando el cuerpo está vacío y listo para cargar, la altura de carga está diseñada para que el operador no toque la placa de compactación.
CAMPO DE PIE: El estribo es la ubicación fija o móvil donde los operadores se pararán mientras el camión se desplaza.
SISTEMA DE DESCARGA: Sistema que vacía los residuos del camión de basura.
TIEMPO DE DESCARGA: Después de completar el proceso de compactación (carrocería llena), el tiempo de descarga comienza cuando se abre el tailgate y continúa hasta que se cierra nuevamente después de descargar los desechos.
BOTÓN DE PARADA DE EMERGENCIA: El botón de emergencia se utiliza en situaciones inesperadas que pueden ocurrir durante el trabajo de la placa de compactación. El botón de emergencia está ubicado a ambos lados de las puertas traseras, cuando sea necesario, los operadores pueden presionarlo e interferir en cualquier momento.
BOTÓN DE RESCATE: El botón de rescate se utiliza después del uso de un botón de emergencia. Cuando se activa el botón de rescate, el sistema de compactación se mueve hacia arriba inmediatamente.
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